スプロケットの洗浄
ボートとは一切関係ないのですがチャリンコに関することも書いてみます。
講義が始まってから忙しい日々を送っていましたが、久しぶりに時間があったので愛車ピナレロのメンテを行いました。
今日は、毎日の通学で汚くなったスプロケット、チェーンを洗浄しキレイなオイルに入れ替えました。スプロケットを外しカセットにパーツクリーナーをぶっかけピカピカにします。チェーンやプーリー、チェーンリングも同様にキレイにします。その後、Cross Country Wet(FINISH LINE)を注油。この香り、最高です。
普段、自分はチェーンオイルはたっぷりかけてしまうタイプなのですが今回は少なめにします。でもやっぱり少ないと変速時のショックが気になります。いつもは、それを消すために多めにするのですが・・・
所詮TIAGRAではこの程度の精度しかないのかな。
その後、雨天時に走行しゆるくなってしまったブレーキもカツカツにしてやりました。でも、いつもの調子で後輪のブレーキをかけるとキュルキュルキュル〜と簡単にロックしてしまいます。気をつけないと。
もっと時間があればTR−1もアルタスからXT、LXに変えてやりたかったな。
講義が始まってから忙しい日々を送っていましたが、久しぶりに時間があったので愛車ピナレロのメンテを行いました。
今日は、毎日の通学で汚くなったスプロケット、チェーンを洗浄しキレイなオイルに入れ替えました。スプロケットを外しカセットにパーツクリーナーをぶっかけピカピカにします。チェーンやプーリー、チェーンリングも同様にキレイにします。その後、Cross Country Wet(FINISH LINE)を注油。この香り、最高です。
普段、自分はチェーンオイルはたっぷりかけてしまうタイプなのですが今回は少なめにします。でもやっぱり少ないと変速時のショックが気になります。いつもは、それを消すために多めにするのですが・・・
所詮TIAGRAではこの程度の精度しかないのかな。
その後、雨天時に走行しゆるくなってしまったブレーキもカツカツにしてやりました。でも、いつもの調子で後輪のブレーキをかけるとキュルキュルキュル〜と簡単にロックしてしまいます。気をつけないと。
もっと時間があればTR−1もアルタスからXT、LXに変えてやりたかったな。
by jumpin-jack-flash
| 2008-04-23 17:14
| 自転車
神戸製鋼加古川漕艇部での日々
by jumpin-jack-flash
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